Descriere

Nu te lăsa păcălit de atractivul aspect fără vârstă al XSR900 pentru că, sub înfățișarea aceasta de motocicletă de curse din anii ’80, există multă tehnologie de înaltă performanță. Nu numai că este echipată cu motorul EU5+ CP3 de 890 cmc, cu funcționare lină și cuplu foarte ridicat, dar dispune și de un șasiu ușor, în stil Deltabox, cu cilindru principal radial Brembo, roți Spinforged ușoare și suspensie complet reglabilă (articulație revizuită pentru progresivitate mai mare).
XSR900 este dovada filosofiei Faster Sons în acțiune. Având un design inspirat de una dintre cele mai emblematice motociclete din trecutul Yamaha, această motocicletă de înaltă performanță este rezultatul unor decenii de cercetare și dezvoltare intensivă.

Cadru
Diamant
Unghi rolă de direcţie
25°00′
Traseu
108 mm
Sistem suspensie faţă
Furcă telescopică
Sistem suspensie spate
(suspensie tip braţ), Basculă
Cursă faţă
130 mm
Cursă spate
137 mm
Frână faţă
298 mm
Frână spate
245 mm
Anvelopă faţă
120/70ZR17M/C (58W) fără cameră
Anvelopă spate
180/55ZR17M/C (73W) fără cameră

Tip motor 4 timpi, Răcit cu lichid, DOHC, 4-supape, 3-cilindri
Capacitate cilindrică 890 cmc
Alezaj X Cursă 78,0×62,1 mm
Compresie 11.5:1
Putere maximă 87,5 kW (119,0 PS)/10000 r/min
Varianta cu putere limitată A2 Version restricted – 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted – 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm
Cuplu maxim 93,0 N・m (9,5 kgf・m)/7000 r/min
Sistem de ungere Carter umed
Tip ambreiaj Umed, Disc multiplu
Sistem de aprindere TCI
Sistem de aprindere Electric
Sistem de transmisie Angrenaj constant, 6-viteze
Transmisie finală Lanţ
Fuel consumption 5 l/100 km
CO2 emission 116 g/km
Carburator Injecţie electronică de benzină
Lungime totală 2155 mm
Lăţime totală 860 mm
Înălţime totală 1155 mm
Înălţimea scaunelor 810 mm
Baza roţilor 1495 mm
Gardă minimă la sol 140 mm
Greutate la plin (inclusiv plin de benzină şi de ulei) 193 kg
Capacitate rezervor carburant 14 l
Capacitate rezervor ulei 3,50 l