Descriere

W800, cel mai recent membru al unei dinastii Kawasaki W de cincizeci de ani, cu atenție la detalii și nivel de măiestrie inginerească pe care puține mașinării îl posedă. De la modul sigur, ușor de manevrat, la atracția evocatoare a stilului vintage, W800 este evoluția iconului original și autentic, readucem istoria la viață.

Motor
Performanță și Transmisie
Dimensiuni și Cadru
Frâne și Suspensii

Tip motor Motor în 4 timpi cu 2 cilindri în V răciți cu aer
Raport de compresie 8.4:1
Sistem de supape SOHC, 4 supape
Diametru cilindru x timpi 77.0 x 83.0 mm
Capacitate cilindrică 773 cm³
Sistemul de alimentare cu combustibil Injecție de combustibil: 34 mm x 2
Lubrifiere Ungere forțată, carter-umed
Sistemul de pornire Electric
Aprindere Digital
Putere maximă 35.0 kW {48 PS} / 6,000 rpm
Cuplu maxim 62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 rpm
Emisii CO2 119 g/km
Consumul de combustibil 4.8 l/100km
Transmisie 5 viteze + marșarier cu schimbător
Ambreiaj Multi-disc în ulei
Raport de reducere primară 2.095 (88/42)
Raport viteză 1 2.353 (40/17)
Raport viteză a 2-a 1.591 (35/22)
Raport viteză a 3-a 1.240 (31/25)
Raport viteză a 4-a 1.000 (28/28)
Raport viteză a 5-a 0.852 (23/27)
Transmisie finală Lanț nituit
Raport de reducere finală 2.467 (37/15)
Tipul de cadru Tip leagăn dublu din oțel de înaltă rezistență
Trail 108 mm
Cursa suspensiei roată față 130 mm
Cursa suspensiei roată spate 107 mm
Pneu, față 100/90-19 M/C 57H
Pneu, spate 130/80-18 M/C 66H
L x l x H 2,190 x 790 x 1,075 mm
Unghiul de virare stânga-dreapta 37° / 37°
Ampatament 1,465 mm
Garda la sol 125 mm
Capacitatea rezervor combustibil 15.0 litri
Înălțime șa 790 mm
Masă totală 226 kg
Tipul frânei față 1 disc
Diametrul discului frânei față Ø 320 mm
Tipul etrierului de frână față 2 pistoane
Tipul frânei spate Disc unic
Diametrul discului de frână spate Ø 270 mm
Etrier de frână spate 2 pistoane
Tipul suspensiei față Furcă telescopică
Diametrul suspensiei față Ø 41 mm
Tipul de suspensie spate Amortizoare duble cu posibilitatea de reglare a pretensionării arcului