Descriere

The newest member of the W family nods to the past but rides full throttle into the future. With design inspired by the 1965 650-W1 model, the all-new W230 motorcycle packs a modern punch with Kawasaki’s proven 233cc fuel-injected 4-stroke engine. The original icon continues with a light weight, low seat height, and friendly power character that opens ‘60s design to more riders than ever before.

Motor
Performanță și Transmisie
Dimensiuni și Cadru
Frâne și Suspensii

Tip motor Motor în 4 timpi cu un cilindru răcit pe aer
Raport de compresie 9.0:1
Sistem de supape SOHC, 2 supape
Diametru cilindru x timpi 67.0 x 66.0 mm
Capacitate cilindrică 233 cm³
Sistemul de alimentare cu combustibil Injecție de combustibil: 32 mm x 1
Lubrifiere Ungere forțată, carter-umed
Sistemul de pornire Electric
Aprindere Digital
Putere maximă 12.9 kW {17.5 PS} / 7,000 rpm
Cuplu maxim 18.6 N•m {1.9 kgf•m} / 5,800 rpm
Emisii CO2 58 g/km
Consumul de combustibil 2.5 l/100km
Transmisie 6 viteze + marșarier cu schimbător
Ambreiaj Multi-disc în ulei
Raport de reducere primară 2.871 (89/31)
Raport viteză 1 3.000 (39/13)
Raport viteză a 2-a 2.067 (31/15)
Raport viteză a 3-a 1.556 (28/18)
Raport viteză a 4-a 1.261 (29/23)
Raport viteză a 5-a 1.040 (26/25)
Raport viteză a 6-a 0.852 (23/27)
Transmisie finală Lanț nituit
Raport de reducere finală 2.714 (38/14)
Trail 99 mm
Cursa suspensiei roată față 117 mm
Cursa suspensiei roată spate 95 mm
Pneu, față 90/90-18 M/C 51S
Pneu, spate 110/90-17 M/C 60S
L x l x H 2,125 x 800 x 1,090 mm
Unghiul de virare stânga-dreapta 40° / 40°
Ampatament 1,415 mm
Garda la sol 150 mm
Capacitatea rezervor combustibil 12.0 litri
Înălțime șa 745 mm
Masă totală 143 kg
Tipul frânei față 1 disc
Diametrul discului frânei față Ø 265 mm
Tipul etrierului de frână față 2 pistoane
Tipul frânei spate Disc unic
Diametrul discului de frână spate Ø 220 mm
Etrier de frână spate Un singur piston
Tipul suspensiei față Furcă telescopică
Diametrul suspensiei față Ø 37 mm
Tipul de suspensie spate Amortizoare duble cu posibilitatea de reglare a pretensionării arcului