Descriere

R9 preia tehnologia dovedită, derivată din cea pentru curse, și o combină cu apreciata platformă de motor în trei cilindri care a revoluționat marca Yamaha în ultimul deceniu. Combinația dintre acest motor faimos, cu cuplu ridicat, și manevrabilitatea renumită, cu precizie de curse, a Yamaha creează un model Supersport perfect echilibrat, demn de statutul său de emblemă a seriei R.
Păstrând multe dintre caracteristicile de design inspirate de MotoGP, care au devenit sinonime cu modelele Supersport de la Yamaha, R9 progresul așteptat de la o nouă generație, în timp ce suspensia de nivel R1 și frânele față Brembo oferă nivelurile de precizie, manevrabilitate și agilitate pentru care gama Supersport de la Yamaha este renumită.

Tip motor 4 timpi, Răcit cu lichid, DOHC, 4-supape, 3-cilindri
Capacitate cilindrică 890 cmc
Alezaj X Cursă 78,0 mm × 62,1 mm
Compresie 11,5 : 1
Putere maximă 87,5 kW (119,0 PS) la 10.000 rpm
Cuplu maxim 93,0 N・m (9,5 kgf・m)/7000 rpm
Sistem de ungere Carter umed
Tip ambreiaj Umed, Disc multiplu
Sistem de aprindere TCI
Sistem de aprindere Electric
Sistem de transmisie Angrenaj constant, 6-viteze
Transmisie finală Lanţ
Carburator Injecţie de carburant
Cadru Diamant
Unghi rolă de direcţie 22°35′
Traseu 94 mm
Sistem suspensie faţă Furcă telescopică, Ø 43 mm
Sistem suspensie spate suspensie de legătură, Basculă
Cursă faţă 120 mm
Cursă spate 118 mm
Frână faţă Frână hidraulică cu disc dublu, Ø 320 mm
Frână spate Frână hidraulică cu disc simplu, Ø 220 mm
Anvelopă faţă 120/70ZR17M/C (58W) fără cameră
Anvelopă spate 180/55ZR17M/C (73W) fără cameră
Lungime totală 2.070 mm
Lăţime totală 705 mm
Înălţime totală 1.180 mm
Înălţimea scaunelor 830 mm
Baza roţilor 1.420 mm
Gardă minimă la sol 140 mm
Greutate la plin (inclusiv plin de benzină şi de ulei) 195 kg
Capacitate rezervor carburant 14 l
Capacitate rezervor ulei 3,50 l