Descriere

Faceți o declarație cu noua motocicletă sport Ninja 500. Întoarceți capetele cu stilul agresiv pentru care sunt cunoscute motocicletele sport Ninja și dați tonul cu un motor cu doi cilindri de 451 cmc. Experimentați performanțele legendare Ninja pe motocicleta sportivă concepută pentru a conduce mulțimea.

Motor
Performanță și Transmisie
Dimensiuni și Cadru
Frâne și Suspensii

Tip motor Motor în 4 timpi cu 2 cilindri în linie
Raport de compresie 11.3:1
Sistem de supape DOHC, 8 supape
Diametru cilindru x timpi 70.0 x 58.6 mm
Capacitate cilindrică 451 cm³
Sistemul de alimentare cu combustibil Injecție de combustibil: 32 mm x 2
Lubrifiere Ungere forțată, carter-umed
Sistemul de pornire Electric
Aprindere Digital
Putere maximă 33.4 kW {45.4 PS} / 9,000 rpm
Cuplu maxim 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm
Emisii CO2 89 g/km
Consumul de combustibil 3.8 l/100km
Transmisie 6 viteze + marșarier cu schimbător
Ambreiaj Multi-disc în ulei
Raport de reducere primară 2.029 (69/34)
Raport viteză 1 2.929 (41/14)
Raport viteză a 2-a 2.056 (37/18)
Raport viteză a 3-a 1.619 (34/21)
Raport viteză a 4-a 1.333 (32/24)
Raport viteză a 5-a 1.154 (30/26)
Raport viteză a 6-a 1.037 (28/27)
Transmisie finală Lanț nituit
Raport de reducere finală 3.071 (43/14)
Tipul de cadru Tip spalier din oțel de înaltă rezistență
Trail 92 mm
Cursa suspensiei roată față 120 mm
Cursa suspensiei roată spate 130 mm
Pneu, față 110/70R17 M/C 54H
Pneu, spate 150/60R17 M/C 66H
L x l x H 1,995 x 730 x 1,120 mm
Unghiul de virare stânga-dreapta 35° / 35°
Ampatament 1,375 mm
Garda la sol 145 mm
Capacitatea rezervor combustibil 14.0 litri
Înălțime șa 785 mm
Masă totală 172 kg
Tipul frânei față 1 disc semi-flotant
Diametrul discului frânei față Ø 310 mm
Tipul etrierului de frână față Acționare echilibrată cu 2 pistoane
Tipul frânei spate Disc unic
Diametrul discului de frână spate Ø 220 mm
Etrier de frână spate 2 pistoane
Tipul suspensiei față Furcă telescopică
Diametrul suspensiei față Ø 41 mm
Tipul de suspensie spate Sistem de fixare Uni-Trak cu braț inferior al amortizorului cu încărcare pe gaz și reglaj al pretensionării arcului