Descriere
Avand cele mai puternice motoare din clasa lor, ATV-urile Outlander XMR de la Can-Am sunt capabile sa satisfaca cerintele celor mai exigenti piloti. Acestea beneficiaza de trasaturi orientate mai mult spre off-road si de tehnologii ce confera o manevrabilitate precisa si confort. Spre deosebire de modelul standard Outlander, versiunea X mr dispune de dotari care ii permit sa iasa din cele mai dificile situatii: Motor Rotax® V-Twin cu snorkel cu admisie și evacuare CVT relocate, radiator mutat, transmisie variabila continua (CVT) cu treapta L foarte joasa, servodirectie dinamica in trei moduri (DPS), diferential fata Visco-4Lok, amortizoare pe gaz fata si spate, roti de 14 inchi (35,6 cm) din aluminiu turnat, anvelope ITP Cryptid† de 30 inchi (76,6 cm), ampatament de 59 in. (149,9 cm), ecartament 7,6 in afisaj digital larg, instrumentatie priză DC, conector 15-A, sistem de securitate codificat digital RF de aprindere (D.E.S.S.™), aprinderea farurilor cu LED, troliu de 1.588 kg, scaun standard, ghidon standard, bara de protectie fata si spate rezistente, suport pentru picioare pentru noroi, aparatoare de noroi, culoare, grafica si husa scaunului specifica pachetului X.
Motor:
Rotax® 976 cc, V-twin
Racire:
cu lichid
Capacitate cilindrică:
976 cc
Putere:
91 CP
Cutie de viteze:
automata CVT Extra low L / H / N / R / P
Pornire:
electrica
Transmisie:
pe cardan
Dimensiuni:
2460 x 1270 x 1310 mm
Înălțime șa:
933 mm
Garda la sol:
330 mm
Greutate:
459 kg
Anvelope fata:
30×9-14 ITP Cryptid
Anvelope spate:
30×9-14 ITP Cryptid
Frana fata:
Doua discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane
Frana spate:
Disc ventilat de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane
Suspensie față:
Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cu amortizoare pe gaz
Suspensie spate:
Brat independent Torsional Trailing (TTI), cu amortizoare pe gaz
Rezervor:
20.5 L
An Model:
2024
Înmatriculabil:
nu
Culori:
gri / rosu (Hyper Silver & Legion Red)
Alte detalii:
Pachet XMR: Motor Rotax® V-Twin cu snorkel cu admisie și evacuare CVT relocate, radiator mutat, transmisie variabila continua (CVT) cu treapta L foarte joasa, servodirectie dinamica in trei moduri (DPS), diferential fata Visco-4Lok, amortizoare pe gaz fata si spate, roti de 14 inchi (35,6 cm) din aluminiu turnat, anvelope ITP Cryptid† de 30 inchi (76,6 cm), ampatament de 59 in. (149,9 cm), ecartament 7,6 in afisaj digital larg, instrumentatie priză DC, conector 15-A, sistem de securitate codificat digital RF de aprindere (D.E.S.S.™), aprinderea farurilor cu LED, troliu de 1.588 kg, scaun standard, ghidon standard, bara de protectie fata si spate rezistente, suport pentru picioare pentru noroi, aparatoare de noroi, culoare, grafica si husa scaunului specifica pachetului X