Descriere

Can-Am Maverick MAX X3 XRS Smart Shox Turbo RR este un vehicul off-road de ultima generatie, proiectat sa ofere performante extreme si control impecabil pe cele mai dure trasee. Echipat cu motorul puternic Turbo RR de 200 CP, acesta asigura o acceleratie impresionanta si o viteza maxima de top care te ajuta sa domini orice teren. Sistemul Smart-Shox, cu suspensii inteligente reglabile, ajusteaza automat amortizoarele in timp real, oferind o stabilitate exceptionala si un confort superior indiferent de conditiile de drum. Cu un design robust și modern, Can-Am Maverick MAX X3 XRS SAS Turbo RR nu este doar o un vehicul de teren, ci si un simbol al inovatiei si performantei in lumea vehiculelor side-by-side. Cabina spatioasa, care poate gazdui patru persoane, este construita pentru a oferi siguranta si confort, transformand fiecare aventura off-road intr-o experienta memorabila. Caracteristici si dotari: control inteligent al acceleratiei (iTC), cutie viteze CVT Quick Response System X (QRS-X) cu L/H/N/R/P, amortizoare FOX PODIUM Piggyback cu Smart-Shox si valve DDA, anvelope XPS Trac Force de 32 inch, jante din aluminiu de 15 inch cu beadlock, display digital de 7.6 inch, scut integral HMWPE, lumini LED

Motor:
Rotax ACE 900cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta
Racire:
cu lichid
Capacitate cilindrică:
900 cc
Putere:
200 CP
Cutie de viteze:
automata CVT cu Quick Response System X (QRS-X), ventilata cu flux ridicat de aer, trepte L / H / N / R / P
Pornire:
electrica
Transmisie:
pe cardan
Dimensiuni:
4191 x 1847 x 1740 mm
Garda la sol:
406 mm
Greutate:
880.9 kg
Anvelope fata:
32 x 10 x 15 XPS Trac Force
Anvelope spate:
32 x 10 x 15 XPS Trac Force
Frana fata:
Doua discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane
Frana spate:
Doua discuri de 248 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane
Suspensie față:
Brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa 559 mm, amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback cu bypass si tehnologia Smart-Shox cu valva DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Suspensie spate:
Torsional Trailing arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, cursa 559 mm, FOX 3.0 PODIUM Piggyback cu bypass si tehnologia Smart-Shox cu valva DDA (Dynamic Damping Adjustment)
Rezervor:
40 L
An Model:
2025
Înmatriculabil:
nu
Culori:
rosu / argintiu (Fiery Red & Hyper Silver)
Alte detalii:
Pachet MAX XR S cu SAS: Motor Rotax ACE 200 CP, 900 cc, racire cu lichid, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, Sistem Intelligent Throttle Control (iTC) cu Injectie EFI, Servodirectie – Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS), amortizoare FOX PODIUM Piggyback cu bypass si tehnologia Smart-Shox, Display digital de 7.6 inch, Priza DC (10A), cheie digitala D.E.S.S., buton Start/ Stop, faruri LED Can-Am signature, Pozitii si stop frana LED, bara de protectie fata integrata, centuri de siguranta cu prindere in 4 puncte cu captuseala cu material moale in zona umerilor, scut integral HMWPE, usi ¼, acoperis. Diferential fata blocabil Smart-Lok. Tractiune 2WD / 4WD, cu diferential fata autoblocabil 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Magneto 850W, anvelope 32 inch XPS Trac Force, jante 15 inch din aluminiu cu beadlock.